Banner
首页 > 行业知识 > 内容
助力器阀体的常见故障
- 2020-07-24-

助力器阀体的常见故障如下:

1)阀体不起作用。助力器阀体无法正常工作的主要征兆是踩齿轮离合器踏板时无力、齿轮离合器无法断开、助力器无法正常工作。其主要原因是:通往控制阀的油路堵塞;油压不按继动阀;继动阀垫圈膨胀;膜片芯轴的行程不够;动力缸的活塞密封膨胀或生锈,压缩空气不动;动力缸活塞前部的油封漏油,液压油充满氟里昂止室,产生反作用力,动力缸活塞不动;液压缸密封膨胀。

由于上述原因都属于气路方向,后果是可能导致油路增力不足,或无法传递油压和空气压力。此时,请分别检查油路和气路,供排气顺畅时,请重点检查油路。

2)阀体放气严重,放气严重的表现是踩下齿轮离合器踏板时,压缩空气从排气孔排出,作用力不起作用。其主要原因是:菌形阀和膜片芯轴的密封不良,压缩空气从芯轴中间的孔进入膜片的左侧,从排气孔排出;膜片破裂;菌形阀损坏。为了消除这种故障,一般只需拆卸上部控制阀即可,不需要大幅度拆卸零部件。

3)阀体不回位。阀体不回位的表现就是踩下齿轮离合器踏板会有力量,但一松开就会无法排出空气,齿轮离合器会打滑。其主要原因是:动力缸密封、继动阀垫圈、液压活塞密封膨胀。

以上就是助力器阀体的常见故障介绍,更多信息欢迎点击我们的官网,感谢阅读。

版权所有:当涂精益汽车部件有限公司 技术支持:亿企赢科技
手机版营业执照信息公示

报警传感器生产厂家,加工厂家,供应商,开发制造