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简析焊接工程车叉车仪表塑料件技术
- 2020-07-24-

工程车叉车仪表塑料件的加工技术在这两年间取得了很大的进展,各种内饰材料的细节越来越精致。作为重要零配件之一,它不仅提供车速、转速信息,而且始终反映车辆的状态。下文就简单介绍一下焊接工程车叉车仪表塑料件的技术。

1振动摩擦焊接工程车叉车仪表塑料件的技术比较传统,焊接中的射频波振动存在于仪表板的表面,因此振动摩擦焊接的夹具必须包裹软材料以防止焊接过程对仪表板表面造成的损伤。

2缺点除了仪表板表面容易磨损外,焊接过程中还会产生熔渣,清洁级差焊接后产生大量的胶溢出,焊接线和焊接区域非常不美观。以前这些焊接线是比较容易隐藏的然而随着内饰设计的紧凑化,能隐藏焊接线的空间越来越小,焊接通常完全暴露在可视范围内。因此寻找新的塑料焊接技术成为了现实需求。

3激光焊接激光焊接是比较新颖的技术,能比较好地解决上述问题,但也有一些注意事项,具体如下:为了应对工件的变形,在操作时必须设定、修正可调整数值,在容易变形、应力集中的区域必须设定、修正调整辅助,以便在后续工序的操作时能够及时调整夹具。除了设置和修订夹具外,在工艺开发过程中,找到正确的工艺窗口也是成功的重要因素。例如大的焊接压力会使工件变形增大,所以应该避免

以上就是对焊接工程车叉车仪表塑料件技术的简单介绍,感谢阅读。


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